渝見文化三千年|梁平:悠悠古道前世今生 打造交旅融合新IP
2025-04-28 16:27:04 來源:重慶文藝網(wǎng)

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巴渝文化,源遠(yuǎn)流長。深厚的文化底蘊,賦予重慶這座歷史文化名城獨特的城市氣質(zhì)。第1眼TV-華龍網(wǎng)策劃推出《渝見文化三千年》主題宣傳,系統(tǒng)梳理巴渝文化的“家底”,觸摸博大精深的城市文脈,助力新時代文化強市建設(shè)。

梁平,源于西周,戰(zhàn)國時屬巴國、巴郡。西魏時期置縣,原名“梁山”,別名都梁。

“高梁山麓平疇遠(yuǎn)。”1952年,“梁山”更名為梁平。

梁平,歷史文化底蘊深厚,山川如畫,被譽為“中國民間文化藝術(shù)之鄉(xiāng)”。

明月山下,梁平從古驛道走來。在歷史文化遺存中,尋找久遠(yuǎn)的記憶。

重慶的荔枝古道聞名遐邇

歷史悠遠(yuǎn),歲月回響。

在重慶,有一段聞名遐邇的蜀道——荔枝道。

梁平區(qū)梁山驛的荔枝古道。第1眼TV-華龍網(wǎng)記者 李天春 攝

《新唐書.后妃上》記載:“妃嗜荔支,必欲生致之。乃置騎傳送,走數(shù)千里,味未變已至京師。”

“一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來。”唐代詩人杜牧的《過華清宮》一詩,反映了盛唐的荔枝文學(xué)興盛,讓荔枝名傳千年。

楊貴妃吃的荔枝來自何處?

古往今來,眾說紛紜,莫衷一是。

“妃欲得生荔支,歲命嶺南馳驛致之。”北宋司馬光在《資治通鑒》里提出,楊貴妃吃的荔枝來自嶺南。

北宋書法家、文學(xué)家蔡襄在《荔枝譜》里則提到:“荔枝之于天下,唯閩粵南粵巴蜀有之。唐天寶妃子尤愛嗜涪州(今重慶涪陵),歲命驛致。”

小小一顆荔枝,在歷史長河中,泛起漣漪。

荔枝驛道曾經(jīng)過境梁平

天寶荔枝道,梁平是樞紐。

荔枝道曾經(jīng)過境梁平,歷史上有明確記載。

南宋著名地理學(xué)家王象之在《輿地紀(jì)勝》中記載,梁山軍北十五里之高都山,有“高都驛路,乃天寶貢荔枝之路也”。

荔枝道,原名洋巴道(洋州到巴地)。重慶市文物考古研究院結(jié)合歷史文獻(xiàn),開展學(xué)者訪談、考古實地調(diào)查,基本明確了荔枝道“水陸兩程”“兩干三支”的歷史格局,其中:

西線為陸路,南起重慶涪陵、長壽、墊江、梁平、四川達(dá)州、萬源,朔涇洋河越巴山,經(jīng)行子午道入陜西西鄉(xiāng),終抵長安;

東線經(jīng)水路沿長江過重慶豐都、石柱抵萬州,再取開州、四川達(dá)州、抵達(dá)陜西西鄉(xiāng)。

荔枝古道,在歷史的長河中定格。

在梁平竹山鎮(zhèn),有一段荔枝古道,翠竹林立,人跡稀至。被風(fēng)雨磨礪的痕跡,深深地刻在石板路上,歲月的滄桑盡收眼底。

竹山鎮(zhèn)荔枝古道。第1眼TV-華龍網(wǎng)記者 李天春 攝

重慶市政府文史研究館館員、重慶市政協(xié)書畫院副院長、重慶詩詞學(xué)會副會長熊少華曾作《荔枝道上》一詩:

長安北上過都梁,天寶風(fēng)流說大唐。

古道悠悠飛騎去,至今猶覺荔枝香。

這首詩既有歷史的厚重,又富有動態(tài)的意境,將宏大的畫卷濃縮于荔枝古道之間,為梁平的文化注入鮮活的印記。

飽經(jīng)滄桑的古驛道

久遠(yuǎn)的驛道,連接著梁平的歷史文化。

梁平區(qū)蟠龍鎮(zhèn),人文底蘊深厚。流淌在歷史長河中的“蟠龍古橋”“白兔亭”“高峰寨”“天險蜀道百步梯”等古橋、古寨、古驛遺址猶存。

熊少華說,白兔亭是梁平古驛道中的一個普通驛站。遺憾的是,隨著滄海桑田變遷,白兔亭的樓臺亭閣早已蕩然無存。然而,在殘垣斷壁和雜草叢生之間,最早有500多年歷史的“蜀道難”“天子萬年”“蜀嶺雄風(fēng)”等摩崖石刻,以及一處處斑駁風(fēng)化殆盡的詩文碑記,仍然足以讓人流連忘返,撫今追昔,發(fā)思古之幽情。

百步梯上的“蜀道難”摩崖石刻。徐菠 攝

這是一條荊棘叢生、飽經(jīng)滄桑的驛道。

《梁山縣志》記載:明朝嘉靖年間,四川巡撫宋滄在此偶獲白兔一只,以為是“嘉祥奇瑞”之兆,飛報入京。皇帝欣然下旨“建亭、勒石、豎坊”,以志升平氣象。白兔亭便建造于人來人往的古驛道邊最為陡峭曲折的關(guān)隘“百步梯”之上,成為過客們的歇腳之處和景觀臺。

這條古驛道史稱“東大路”,當(dāng)?shù)厝朔Q為蟠龍古道,是川東進(jìn)入川西的旱路必經(jīng)之地,也可至此上“荔枝路”北走陜甘,或直達(dá)長安。

萬山松雪路,幾板野人扉。

旅話喧于市,寒燈照若璣。

評量詩易得,行役夢多稀。

坐待東方白,肩輿曙色微。

《梁山縣志》記載的清人邵鉤的《夜宿松樹坡》詩,道出了昔日古道的熱鬧景象。

熊少華說,以前,人們從長江逆水而上,過夔門上萬縣進(jìn)入川東。由川東到川西有水陸兩條道路可走:一條是繼續(xù)逆水而上,至重慶后再向西行;一條是棄舟陸行,走旱路過梁山、大竹、南充,到達(dá)成都。后者便捷省時,往往成為人們的最佳選擇。而由川東出川時,則又多選擇前者順江而下。

這條早已廢棄的古驛道,曾經(jīng)的繁華可想而知。

梁山驛成為交旅融合新IP

上世紀(jì)二十年代末,萬梁公路(今萬州—梁平)修建之后,這條承載了兩千年風(fēng)雨的驛道,終歸于寂寞。

古驛道色彩斑駁,白兔亭已經(jīng)看不到昔日模樣。與之相連的梁山驛,地處梁平百里竹海景區(qū)腹地,在歷史與現(xiàn)實中,刻錄著古驛道的過往煙云。

梁山驛。第1眼TV-華龍網(wǎng)記者 李天春 攝

時過境遷,梁山驛已經(jīng)失去驛站功能,竹山小學(xué)曾在此建立校舍,如今成為梁平區(qū)S410竹山公路服務(wù)區(qū)。

依托梁山驛厚重的古道文化,梁平區(qū)在此建成“梁山驛”交通文化展覽展示館、“梁山驛館”展廳、“梁山驛軒”圖書館等功能區(qū),指路牌、摩崖石刻、筑路工具、各時代公路里程碑、照片、仿真模型等實物,生動詮釋了荔枝古道的前世今生。

梁山驛的古道印記。徐菠 攝

在明月山綠色發(fā)展示范帶建設(shè)中,梁平區(qū)依托“梁山驛”文化品牌,將廢舊學(xué)校資源活化利用,建設(shè)具有川中大路古驛道辨識度的主題民宿——梁山驛,在推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)中,打造了交旅融合的新IP。

今年4月,民盟重慶市委會文化委組織相關(guān)專家,前往梁平竹山鎮(zhèn),對梁山驛和荔枝古道調(diào)研,觸摸遠(yuǎn)去的歲月。

滄海桑田,歲月悠悠。

如今,古驛道的馬鈴聲和行人,早已消失在歷史長河中,卻為梁平增添了無窮的詩意。

文/第1眼TV-華龍網(wǎng)記者 李天春

聯(lián)動單位:民盟重慶市委會文化委、民盟梁平支部、梁平區(qū)文化旅游委、雙桂農(nóng)文旅發(fā)展集團(tuán)

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